Ein nackiges Gespann...

Ralf will den Beiwagen seines Gespanns neu lackieren lassen, da der Hänger nicht da ist wollen wir das Boot mit dem Zafira zum Lackierer bringen.
Ich soll beim einladen helfen. Hmmm - mist zu breit - Kotflügel abmontieren. 4 Schrauben - 2 drehen durch und sind nicht zu greifen. Also mit einem Eisensägeblatt, Säge zu gross sägen wir die Schraube ab. Ich säge - und Ralf baut mittlerweile den Tank der RS ab.
Dann stellt sich draus das wir die Kabel vom Rücklicht nicht ohne weiters abbekommen - also wieder schrauben.
Jetzt wird versucht einzuladen - um knapp 2 cm zu hoch - also wieder raus. Diesmal fangen wir an die Klappe abzumontieren und stellen wieder fest das Armec tolle Qualität baut, aber einfach auseinandernehmen ist halt nicht drin.
Die Kabel zum Innenlicht sind in der Klappe einlaminiert. Diesmal wird gekappt und nach sage und schreibe 2 Stunden haben wir tatsächlich die untere Hälfte im Auto.
Der Deckel wird nachgeliefert :)

Am Sonntag will meine Kleene mit mir schwimmen gehen.....

aber ersteinmal der Reihe nach. Da ja das ankicken nicht zu meinen Stärken gehört, habe ich meine Stiefel dabei und plane, während Ralf seine Runde mit dem Fahrrad dreht, ein Exkursion mit der DR.

Ralf ist schon vorgeradelt, vielleicht hole ich ihn noch ein.
Ich kicke, kicke, kicke und Tatsache - sie ist an - also Helm und Handschuhe und los. Kurz vor Manhartshof hole ich Ralf ein, hier trennen sich unsere Wege.
Ich fahr am Thenner See entlang, mache kleine Abstecher in Feldwege und Schotterstrassen. Mutiger geworden hoppel ich auf weichen Boden durch den Wald. Da geht sie mir dann doch mal aus, aber im Wald ist wenigstens schattig, dauert ein bisschen mit der Kickerei - aber sie ist an und ich hoppel weiter.
Mutig oder übermütig wage ich mich an eine kleine Furt. Das Wasser ist flach und nicht reißend, allerdings fahre ich auf einen Betonsteg durchs Wasser. Da er fast immer unter Wasser ist, ist dieser ziemlich glitschig. Das ist der Punkt den ich vergessen hatte in meinem Übermut und so kommt mein Fall ins Wasser.
Ich könnte auch ein Ticken zu schnell gewesen sein. Aber egal - Fakt ist ich liege im Wasser halb unter der Kleenen und wundere mich. Rausgekrabbelt, die DR wieder aufgestellt und aus dem Wasser geschoben. Ultimativly tested. Ich kann sie selbst aufheben - garnicht schwer, und nachdem sie doch einiges an Wasser abbekommen hat, kriege ich die Kleene nach längeren Kicken wieder an.
Passiert ist mir nicht viel - Ego gelitten, Jeans zerrissen, patschnass - alles vertretbar. Die DR hat das besser weggesteckt. Über einen Feldweg zuckel ich wieder heim. Die Furt ist erstmal für mich gestorben.
Ralf ist gerade beim Espressoschlürfen nach seiner Tour und ein Grinsen umspielt sein Gesicht als er mich so zurückkommen sieht.
Nachdem ich aus der Jeans raus bin, begutachte ich den Schaden - ein blauer Fleck am Oberschenkel ca. 20 cm im Durchmesser. Das geht ja noch.
Ansonsten hat die Fahrt Spaß gemacht.

Traction Avant, DS, CX und 2CV geben sich die Ehre

Nachdem Ralf mit einem 2CV liebäugelt, wurden wir zum Schraubertreffen des Citroen Veteranen Clubs eingeladen in Moorenweis.
Das Wetter optimal, und da wir noch keinen Döschwo haben, entscheiden wir uns mit der GS anzureisen.
Moorenweis ein kleiner Ort und kaum sind wir abgebogen sehen wir schon das wir hier richtig sind. Eine Reihe von Traction Avant aufgereiht, die Ente sieht ein deplaziert aus.
Nicht nur diese beiden Fahrzeuge sind zu bewundern sondern auch Göttinnen (DS) und der inoffizielle Nachfolger ein CX.
Viel zu kucken gab es da und als eine DS seltsame Geräusche von sich gab, wurde sie auch gleich von allen untersucht :)
Die Location ist einfach ein Traum und der Club hat richtig was auf die Beine gestellt. Verhungern konnte man hier nicht. Von Kaffee und Kuchen bis Grillgut und Salat war alles da.
Super Leute - gerne wieder.

Erster Ausflug mit der Kleenen

Erster Ausflug

So heute nach der Arbeit los zu Stephan. DR rausgeschoben - sich in die Motorradklamotten gehüllt - die Sonne brennt vom Himmel und ich versuche min Glück mit ankicken.
30 Minuten später - die Schweißtropfen erreichen gerade die Kniekehlen - und sie schnurrt als ob nix gewesen wäre. Also schnell - Helm, Jacke, Handschuhe und los.

Ich zockel über die Landstrasse richtung Berglern. Geht ganz gut - aber irgendwie tut sie sich jenseits der 100 km/h schwer. Na dann dümpel ich halt mit 90 weiter. Irgendwann fängt sie das ruckeln an, ok auf Reserve umgestellt und auf die nächste Tanke hoffen. Keine 7 km ist eine. Also ausgemacht - und hoffen das ich mich nicht wieder so plagen muss beim ankicken. Ich krieg in den Tank 5,71 Liter rein - 4 Liter Reserve - komisch - aber vielleicht ist das so.

Nach knappen 3 Stunden Fahrt komme ich endlich an. Kupplung geht ziemlich schwer und den Leerlauf einlegen ist eine Kunst - gerade in 3 Fällen von 12 geschafft.

Fazit: Ich denke die macht offroad viel mehr Spaß als onroad. Kicken muss ich noch üben. Neuer Kupplungszug steht auf der nächsten Einkaufsliste und das mit Leerlauf muss ich auch noch üben.


Viel zu tun - aber das wird noch ;)

umgemeldet und überführt....

Uaaaahhhhh - richtig früh raus. Ich muß vor der Arbeit noch zur Zulassungsstelle und meine Neuerwerbung auf mich anmelden.
Die Behörde öffnet um 8:00, Nummer ziehen kann man ab 7:00. So ziehe ich um 7:10 die 4. Dann erstmal wieder raus und mach es mir mit einem Cafe late und einem Buch in der Sonne vor der Bäckerei gemütlich.
7:55 - wieder zurück zur Zulassung. Alle Sitzplätze sind belegt - sprich es ist rappelvoll. Um 8:00 werden die Türen aufgesperrt und 1-4 werden gleich angezeigt und reingebeten. Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert. Schön ich habe alle Papiere dabei - jetzt noch den Zahlbeleg einlösen und ein Nummernschild holen.
Um 8:20 hatte ich alles parat für die Kleene.
8:30 öffnet die Sparkasse um die Ecke - da hole ich das restliche Geld (diesmal in etwas größeren Scheinen als 50er aus dem Automaten) und fahr in die Arbeit. Kurz vor 9:00 bin ich am Arbeitsplatz - perfektes Timing. Kurz noch eine SMS an den Besitzer der DR geschickt das wir um 19h bei ihm sind und sie abholen.

Nach der Arbeit fahre ich erst heim und werfe die Motorradklamotten ins Auto und fahr weiter zu Stephan. Der bringt mich dann zu meiner Neuen. Mittlerweile ist es dunkel geworden und sieht stark nach Regen aus. Und diesmal kicke ich mich kaputt und sie mag nicht anspringen. Als sie endlich läuft gießt es wie aus Kübeln. Optimistisch wie ich war habe ich nur Jacke, Helm und Stiefel dabei. Ich vertraue Stephan meine Handtasche an und fahr schon zu ihm heim. Sichtweite null, ungewohnt, und schon beim rausfahren vom Grundstück, patschnass. Motorradhose wäre eine tolle Idee gewesen, die Jeans hält null Wasser auf. Ich hefte mich an die Rücklichter eines Buses und hoffe das er auch in die Richtung will wie ich. Kurz vor Nürnberg hört der Regen auf, das ist aber auch schon egal. Sandra läßt mich dann rein und kocht mir einen Tee zum auftauen während wir auf Stephan warten - er hat ja auch meine kompletten Sachen, Papiere und Schlüssel :)

So der Plan für Freitag sieht so aus, nach der Arbeit zu Stephan fahren - sich in die Motorradklamotten packen und dann die DR ankicken (hoffentlich - ich sehe mich schon stundenlang kicken) und über kleine Landstrassen zu Ralf cruisen. Stephan ist am VW-Bus-Treffen am Wochenende in Garmisch und würde mich am Sonntag in Berglern aufklauben und heimnehmen.
Stephan hat schon erklärt er stellt mir seinen Hänger passend hin falls ich sie nicht ankriege und doch mir Auto und Hänger fahren will. Ich werde sehen......

Gesucht - gefunden

die Kleene

Nach dem gestrigen Ausflug tüdel ich einfach nur faul in der Wohnung rum. Irgendwann reisse ich mich zusammen und klappere mobile.de ab auf der Suche nach meinem Zweitmopett.
In Kleinschwarzenlohe steht eine DR350 - ehemals im Wettbewerb bewegt worden. Angerufen - keiner geht ran. Na dann halt morgen.....
Kurz nach 17h klingt das Telefon - ich hätte angerufen. Der DR-Besitzer ist gerade aus dem Italienurlaub heimgekommen und hat den Anruf gesehen und gleich zurückgerufen. Ich kann gleich vorbeikommen zum Anschauen. Jetzt noch Stephan rausgeklingt und zu ihm gefahren - nach einem Kaffee und quengeln bringe ich ihn dazu sein Sofa zu verlassen.
Angeschaut - ziemlich zügig angekickt (stolz bin) Proberunde gedreht. Angezahlt - fertig
So einfach kann es gehen.
Morgen kläre ich das mit der Versicherung und am Dienstag wird zugelassen und abgeholt.

viel zu kucken

Stephan hat noch Bekannte in Kleinschwarzenlohe und wir schauen bei denen noch auf einen Kaffee vorbei. In der Garage bekommen Stephan und ich recht glasige Augen. Lauter zwei- und dreirädrige Schönheiten. Die Dreirad- und K-Welt ist klein, da Manni und seine Frau schon meinen Ralf zumindest vom Lesen aus den einschlägigen Foren kennen.
So endet mein Shoppingday........

Wir feiern Nicht-Geburtstag mit Kultur

So alle Jahre wieder gibt es den kulturellen Ausflugstag mit Mama zu ihrem Geburtstag. Den ich passenderweise vorverlegt habe.

Ziel haben wir durch ausgiebige Recherchen auch schnell gefunden. Es geht auf die Burg Abenberg, die kulturell einiges zu bieten hat.
Haus der fränkischen Geschichte
Ausstellung der Familie Schott (Besitzer der Burg von 1881-1913)
Klöppelmuseum
Sonderausstellung "Das erste Fest im Leben - Taufe ganz in Spitze"
und das alles für den humanen Preis von 9 Euronen für 2 Personen :)

Macht auf das Tor	putzig	Haus der fränkischen Geschichte
Abenberg von oben	besser ist das....	Innenhof mit Hochzeitsauto
Klöppelmuseum und Schottenturm	Klöppelmuseum	und wieder heimwärts...

Weiter auf der Suche....

Am Feiertag habe ich Dirk angeschrieben, von dem weiss ich das er eine DR350 hat, und gefragt ob ich mal versuchen könnte diese anzukicken, damit ich meine Suche bissl erweitern kann.

Kurz vor 18h stehe ich vor der Gartenhütte und beäuge die DR misstrauisch. Großer Tank, 2 Benzinhähne und diese noch spiegelverkehrt und sieht aus wie eine richtige Enduro die artgerecht bewegt wurde. Diese ist sogar eine SHC (Seat High Control) und steht auf unterster Position. OK rauf - Benzinhähne auf, und kick - pot, klingt vielversprechend - nach einigen klick - pot stelle ich doch die die Frage wie lange sie denn schon nicht mehr bewegt wurden. Seit November - ahja dann ists klar - der alte Sprit muss erstmal durch. Dirk grinst während ich mich plage - aber ich werde doch noch belohnt - irgendwann schnurrt sie regelrecht.
OK - tested - DR350 Kickstarter - schaffe ich.
Danke Dirk das ich deine malträtieren durfte. Die Suche geht weiter.....

Auf der Suche.....

nach einer kleinen leichten Enduro versuche ich mein Glück diesmal bei einer XT250 - leider ist die schon fix versprochen, es sei derjenige nimmt sie nicht.
Zumindest habe ich den netten Besitzer dazugebracht das ich mal vorbeikommen kann um mal das kicken zu testen. Die Honda XL 250 kriege ich nämlich nicht an - und gebe verzweifelt und geschafft nach 20 Versuchen auf.
Probekicken und -fahrt um 6:30h am Fürther Friedhof. Mal eine ganz andere Erfahrung. Nach etwas plagen habe ich sie anbekommen und hätte sie auch am liebsten mitgenommen. Aber sie ist versprochen und der neue Besitzer kommt sie mittags holen. Mist ich war zu langsam. :(
Aber - zumindest weiss ich das ich die XT250 auch anbekomme ohne größere Schwierigkeiten. Weitersuchen....